2008年1月25号晚上八点五十,由于路面凝冻,很难打车,我们从遵义市香港路乌江大厦出发步(滑?)行了一个多小时来到火车站,当时车站即将停止检票,而我们却“幸运”的赶上了火车。那时,我们怎么也没想到3个多小时的短途火车竟然走了这么久。。。刚开始,车子一切正常,到了12点过还听到广播说火车将于凌晨2:37到达贵阳,可过了2:37已经过去好久了车子却依然停在不知是哪的某处,更没想到的是这种情况一直持续到了第二天。。。
火车车厢里一开始有3度,到了第二天就只有零下一度了,窗外全是白晶晶灰蒙蒙的一片,车顶上的雨水还没来得及滴下来就变成冰条凝固在车窗上,就连车窗内的窗棱上都结了一层薄薄的冰。朋友说,小时候开冰箱的时候还在想不知道呆在冰箱里是什么感受,现在好了,整个一大冰箱,你想出还出不来。我们不敢睡觉,一睡着准得感冒,一路上只好不停的站起来跳来跳去运动生热。还好后来发现餐车里比较暖和躲了一阵,不然真得冷死。
不但冷,还没吃的。因为是短途,而且上火车之前都还在公司加班,根本没时间也没想到去买东西在火车上吃,所以到了第二天早晨大家都又冷又饿,然而餐车上一碗白水煮面加个鸡蛋竟然买到10块一碗,于是我有史以来第一次在火车上买了5块一桶的D版康师傅,可是买完以后我们惊“喜”的发现竟然米有热水可泡。。。等了N久终于等到了温水泡面,怎么难吃法就不多说了。。。幸好我还是买来吃了,因为到了下午,听说火车上已经没有水了。。。我坐在餐车里还听到工作人员说“过一会你就是有钱也买不到了。”
不知道火车什么时候能开,不知道我们还能撑多久,到了中午12点,火车上的人渐渐开始坐不住了,不断的有人找列车长理论,不断有人要求下车自己走回去,差一点就要暴动了。可是,下车以后又能怎样,列车长说小关已经全线封路,不能通车,外面全是厚厚的冰,我们所停的位置荒郊野外的又前不着村后不着店,现在快两点了,真要走回去就算不会被冻死也要走到天黑。到了两点,争执依然没有结果,我们的手机相继没电了,眼见着就要连打个电话回家报平安也做不到。更绝望的是,列车长带来消息说前一天滞留在火车站附近的K111次(好像是。。)可能在下午18:45分进站,这也就是说我们这辆绿皮慢车还将停在这里等待其他车次一个个的进站,要知道,当时开在我们前面的车起码有7,8辆。。。。这要等到什么时候啊,搞不好也许是三天也说不定。。。而三天后,食物,饮水更是大问题,冻病的人也会越来越多,真是不得不叫人绝望。。。
然而,就在我们快要绝望的接受在火车上呆三天的命运时,奇迹发生了,列车长和调度在群情激奋下答应向前走一站,而这下一站就是贵阳北站,原来,我们竟然在离贵阳这么近的地方被迫停留了10多个小时。。。下午5点,我终于回到了家,由此,我在火车里被困17小时的经历宣告结束。我们是回来了,可我们所乘坐的那辆车现在却可能依旧排在贵阳火车站外。想回家的心情都是一样的,希望那些回家的人们也能平安的回到家见到自己的亲人。
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很心疼那些在车上工作的乘务人员了。一样没水、没饭、没法睡觉还要照顾所有激动乘客的情绪。压抑自己想弃车步行的冲动。一趟又一趟,乘客可以到站下车回家了,可他们呢?还要在这样的冰天雪地、寒冷的车厢里待到什么时候啊!奉献、服务,拿命换的啊!
列车员投机倒把
拉去打靶!!!!!
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拉去打靶!!!!!
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拉去打靶!!!!!
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全国人民都在期盼天气好转,让受灾的地区和人民能过个好年。可是,首先的,能不能大家不要在天气没好转前再往车站里挤了。看看广州火车站拥挤漫骂的人群,这已经让国家浪费了不少的物资和人力了。我对这些人是由同情转为恼火。政府都免费送他们回原来地了,还挤在那里。倒是那些受困在路上的人,才是我们需要去关心的。
为什么这个时候还没有政府出台措施呢?非得骗咱们国人的眼泪和同情么?
朗恩车载GPS,关爱车友,从点滴做起